Unità di servocontrollo automatico Y-Pilot S per macchine per prove di compressione/flessione su calcestruzzo e cemento

L'unità di servocontrollo automatico Y-Pilot S per macchine per prove di compressione/flessione su calcestruzzo e cemento è una piattaforma avanzata di carico e controllo servoidraulico progettata per eseguire prove di compressione e flessione completamente automatiche su campioni di calcestruzzo e cemento sotto controllo ad anello chiuso. Sviluppato per i laboratori professionali, il sistema offre precisione, ripetibilità e conformità agli standard superiori, riducendo al minimo l'influenza dell'operatore.

L'unità di controllo elabora in tempo reale il feedback dei sensori di carico, di spostamento e di estensione o deformazione opzionali per mantenere costanti e stabili i tassi di carico definiti dagli standard pertinenti. Un servoazionamento ad alta risoluzione e bassa latenza assicura un'applicazione fluida della forza e una risposta accurata al comportamento del provino per tutta la durata della prova, consentendo di ottenere risultati coerenti e ripetibili.

L'interfaccia operatore touchscreen di livello industriale consente di accedere a modelli di metodi preimpostati per prove di compressione di cilindri e cubi di calcestruzzo, nonché per applicazioni di compressione e flessione di prismi di malta. Una volta inserite le dimensioni del provino, i valori di resistenza e sollecitazione vengono calcolati automaticamente. Durante le prove vengono visualizzati i grafici in tempo reale del tempo di carico e dello spostamento del carico, consentendo un monitoraggio e un'analisi continui.

L'azzeramento automatico, il precarico, il caricamento a velocità target, l'arresto al carico massimo e il ritorno del pistone sono gestiti come un unico flusso di lavoro integrato. Questa automazione elimina la variabilità legata all'operatore e riduce significativamente i tempi del ciclo di prova. La gestione del doppio telaio consente di controllare da un'unica console i telai di compressione e di flessione collegati alla stessa centralina idraulica, con il riconoscimento automatico dell'identità del telaio e del sensore.

Il sistema comprende quattro canali di ingresso configurabili per i sensori, che supportano celle di carico, trasduttori di pressione, LVDT o encoder ed estensimetri. Questa capacità multisensore consente configurazioni di test avanzate e opzioni di misura ampliate. Le caratteristiche di sicurezza includono l'arresto di emergenza, il sovraccarico e la protezione dai limiti di corsa, l'autodiagnosi continua e la registrazione dei guasti per un funzionamento sicuro in ambienti di laboratorio difficili.

Per una perfetta integrazione in laboratorio, la servoassistenza automatica Y-Pilot S supporta la comunicazione USB ed Ethernet, consentendo una rapida esportazione dei dati e la compatibilità con i sistemi LIMS. I risultati dei test e i grafici possono essere riportati nei formati CSV e PDF. Una procedura guidata di calibrazione integrata accelera le procedure di verifica tracciabili e supporta la conformità ai requisiti dei laboratori accreditati.