Macchina di carotaggio su rimorchio

La carotatrice per asfalto su rimorchio (alimentata a benzina) è progettata per estrarre campioni di carotaggi cilindrici da superfici in asfalto e cemento in condizioni di campo. Grazie al telaio resistente, al motore a coppia elevata e alle pratiche funzioni operative, consente di eseguire carotaggi rapidi, sicuri e conformi agli standard su pavimentazioni stradali, piste di atterraggio, pavimentazioni in calcestruzzo e strati di asfalto. L'unità è dotata di una rigida struttura a colonna in acciaio che garantisce un taglio privo di vibrazioni. La regolazione della velocità avviene manualmente tramite la leva dell'acceleratore; questa configurazione è preferita nelle carotatrici da campo perché offre facilità di controllo e una trasmissione della coppia compatibile con la potenza del motore. La profondità del carotaggio viene regolata con precisione mediante una maniglia di avanzamento rotante e bloccata in posizione. L'unità di potenza funziona con un motore a benzina di lunga durata. Il motore trasferisce la potenza direttamente al mandrino di carotaggio, generando un'elevata coppia di taglio e consentendo un carotaggio efficiente sia degli strati di asfalto che delle superfici in calcestruzzo. Il gruppo di carotaggio è montato su un telaio in acciaio di tipo rimorchio. Un set di ruote e un gancio di traino consentono di trasportarlo facilmente quando è collegato a un veicolo. Il telaio è rivestito con vernice per autoveicoli per proteggerlo dalle condizioni esterne. Per il raffreddamento dell'acqua, la macchina è dotata di un serbatoio d'acqua integrato e di un tubo flessibile pressurizzato. L'alimentazione continua di acqua alla corona durante il taglio prolunga la durata della punta diamantata e riduce la formazione di polvere.